Porsche 912 1968 1600 Trasera
1600 Trasera
1600 Trasera•Usado•Bencina•Automotora•Lo Barnechea, Metropolitana
$75.000.000Contado
- Kilometraje
- 12.749 km
- Transmisión
- Manual
- Año
- 1968
Lo que dice el vendedor
- El Porsche 912 de 1968 es una pieza de colección emblemática que destaca por combinar la icónica carrocería del Porsche 911 con la mecánica bóxer de 4 cilindros heredada del legendario Porsche 356. Ideado originalmente como el modelo de entrada más económico de la marca, el 912 se convirtió en un pilar financiero indispensable que salvó a Porsche durante la transición de los años 60. ⚙ Especificaciones Técnicas • Motor: Tipo bóxer (flat-4) de 1.6 litros refrigerado por aire. • Potencia: 102 CV (SAE) o 90 CV DIN a 5,800 rpm. • Transmisión: Manual de 4 o 5 velocidades (frecuentemente con el esquema deportivo "Dog-Leg" de primera hacia abajo). • Peso: Aproximadamente 960 kg. • Aceleración (0-100 km/h): Cerca de 12 segundos. • Velocidad Máxima: Alrededor de 185 km/h. 🏎 El porqué de su mística y manejo Aunque en línea recta no igualaba la aceleración de los seis cilindros del 911, el Porsche 912 de 1968 es ampliamente venerado por los puristas debido a su reparto de pesos y agilidad en curvas. Al montar un motor de cuatro cilindros significativamente más ligero en la parte trasera, el coche eliminaba gran parte del efecto péndulo y la tendencia al sobreviraje del primer 911. Esto lo convierte en un "auto de inercia" sumamente comunicativo, divertido y equilibrado en carreteras reviradas. 📅 El año de inflexión: 1968 El año de producción de 1968 pertenece a la era de los Porsche de distancia entre ejes corta (SWB o Short Wheelbase), reconocidos por sus líneas puras y coleccionabilidad. Además de la clásica carrocería Coupé, se comercializaba en la variante Targa con techo desmontable. 1968 también marcó el punto donde la notoriedad del rendimiento del 911 comenzó a superar en ventas al 912, finalizando la primera etapa de producción de este modelo en 1969.
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Lo Barnechea, Metropolitana
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